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| Dépannage |
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F6CER
AC4
Je viens d'ouvrir trois AC4 pour nettoyage d'été et
j'ai mesuré machinalement les résistances d'équilibrage des
diodes (330K);résultats : une seule faisait moins de 400K
,les autres avaient des valeurs diverses et
variées allant jusqu'à 2M .
Pour le bien être des AC4 :changez vos résistances (ou
mieux , mettez une seule BY255 à la place de chaque groupe de
deux diodes d'origine.
73
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F5XM
Grande
inquiétude à la station, mon VFO de R4C a des problèmes, je
ne comprends pas, il a un affichage de fréquence erratique et
pourtant il semble stable. Je me calibre, je trafique, je
tourne le cadran, et je ne reviens pas au point de
calibration, erreur de 1.5 a 2 kHz.
Le VFO n'est plus très linéaire (pourtant il l'a été),
bon après avoir observé la problématique il faut ouvrir la
bête, du moins le capot. Je démonte la lampe du cadran et
son réflecteur et j'examine les engrenages. Le jeu, rien
d'anormal, la commande du noyau plongeur est vraiment
artisanale (et ça fonctionne ) le noyau du VFO coulisse dans
la bobine avec un certain jeu.
Ce jeu est compensé par un ressort qui réduit le doigt de
guidage du noyau magnétique . Le doigt de guidage coulisse
sur une barre cylindrique qui sert de glissière, la poussière
mélangée à l'huile sèche qui graissait ce mécanisme empêchait
au doigt de guidage de glisser sans effort , c’est cela
qui perturbait le fonctionnement de compensation du jeu par le
ressort tendu entre le doigt de guidage et le boîtier du VFO
de ce fait le noyau ne retombait pas exactement a la même
place pour un affichage donné (quelques 1/10 de mm
probablement ).
J'ai donc nettoyé avec un solvant en bombe la crasse
qui était sur la barre de guidage et lubrifié celle-ci,
maintenant le VFO fonctionne sans problème même après
plusieurs tours de cadran et remise on /off du poste il
revient à son point de calibration, le VFO est à nouveau linéaire
moins, de 1khz sur toute la gamme. L'émetteur T4XC n'avait
pas ce problème, après démontage, la barre de guidage du
doigt était nettement plus propre mais profitant de cette vérification,
j'ai également pratiqué la maintenance préventive décrite
ci-dessus.
Voilà qui pourra être utile c'est peu de chose mais encore
faut -il trouver ce genre de petite blague.
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K4OAH
Système de localisation de
composants pour ligne 4C
Une initiative très
utile de Garey K4OAH qui a fourni là un travail
considérable. Cela se présente sous la forme d'un CD
contenant des images des platines des R4C/T4XC avec un
repérage de chaque composant. En outre la base de données
est croisée, vous pouvez à partir de la référence d'un
composant retrouver son emplacement sur les modules. Le prix
de vente est très honnête, il faut au préalable contacter
Garey pour les frais de port "overseas"...
Pour de plus amples renseignements :
http://www.k4oah.com/
Ps: si quelqu'un en fait
l'acquisition, qu'il nous donne son avis - Merci. |
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K8AC |
Intervention
sur un PA de TR7 dont la puissance chutait à W sur 10m.
Description des symptômes, dépannage, et approvisionnement
de composants.
Cliquer
ici pour accèder au document |
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F6CER
J'ai
effectué quelques remises en état de ces vénérables
émetteurs ces derniers temps (T4XC)et voici quelques
remarques que j'espère judicieuses :
1)
Cotisez pour un contrôleur digital qui fasse Ohm-mètre (ça
peut marcher à la St Valentin !)
2) Vérifiez toutes
les résistances... surprises garanties : il semble que
dans les vingt ou vingt-cinq dernières années , l'inflation
résistive ait été de loin supérieure à celle du
SMIG . N'hésitez pas à changer tout ce qui a bougé de
plus de 10% .
3) la
3.3 Ohms de mesure du courant plaque est toujours fausse ,
d'ou une grosse erreur de mesure du courant de repos en
particulier et du courant plaque en général . La
remplacer par une résistance neuve, si-possible
bobinée .La recalibration se fait facilement émetteur
arrété à l'aide d'une alimentation stabilisée
réglable que l'on fait débiter dans la-dite
résistance àu travers d'un contrôleur universel et d'une
résistance de 47 Ohms ( I = V/R ) ! |
4) La résistance qui relie la base des bobines de
sortie du premixer au +250V est une 150 Ohms 1/8 de
Watts . J'en ai trouvé des cassées, et des qui
faisaient une valeur inavouable , variable avec la bande .
Cela explique souvent le manque de "drive" sur
certaines bandes , la valeur semblant entièrement
fonction du courant débité ! . On la changera par une 150
Ohms 1/4 ou 1/2 watts .
5)
Lors de la remise en état il est sage de déconnecter les
grilles écran des tubes P.A. du + 250V . C'est facile
et permet un tas de manips sans risques .
73 F6CER |
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K1VY
Démontage et nettoyage du PTO et de la commande
(belles illustrations) |
AB5AGV
Notes de
réparation de la C-line |
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WB4HFN
-Où trouver des pièces détachée
-Comparaison entre 6JB6 et 6JU6
-Puissance de sortie erratique sur T4XC
-Refaire à neuf une commande de PTO devenue dure
-Réglage en mode transceiver pour que QRG TX
=QRG RX - R4A-B / T4
-Problèmes courants sur alimentation AC3-AC4
-R4C : sensibilité réduite, problème
d'injection
-Mise à la masse du PTO (toutes séries)
-Problèmes sur PTO (toutes séries)
-Test de diodes PIN série 7
-TR4 - R4C/T4XC - Réparation ou remplacement du
joint presseur en caoutchouc |
F6CRP
- Instabilité sur les bandes hautes avec le RV7,
défaut particulièrement noté en CW, sur chaque trait,
variation de l'affichage et note piaulée en CW. Effet de main
marqué également.
PB : Masse défectueuse entre le RV7 et le TR7, la liaison de
masse présentant une résistance ohmique liée à l'oxydation
des contacts sur les connexions. Par sécurité, j'ai ajouté
une tresse de masse entre le TR7 et le RV7.
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F6CRP
Relais émission/réception T4XC
Il arrive que la bobine de ce relais se coupe, on en trouve
aux USA, mais vous pouvez vous dépanner en utilisant un
relais de récupération TV avec une bobine 115 V et en
insérant une résistance en série de manière à faire
chuter la tension. Essayez 8k2 pour commencer, valeur à
ajuster.
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F6CRP
Mon premier TR7 avait l'alimentation 12V HS, la carte
de régulation avait été supprimée !!! J'ai refait cette
carte, n'ayant pas l'originale, l'implantation est différente
bien sûr. Tous les détails
ici
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F6EFM - Méthode de neutrodynage simple et efficace
Attention
: présence de HT - Danger de mort
Principe :
Bloquer les tubes du final, injecter de la
HF à bas niveau, détecter celle-ci en sortie du PA, régler le
neutrodynage de manière à avoir le minimum de HF.
La sonde
détectrice :

Réalisation :
La sonde sera munie d'une PL259, la liaison PL259 - entrée de la sonde
sera effectuée en coaxial 50 ohm 6mm.
Le neutrodynage en pratique :
1) - Bloquer le PA
deux solutions en fonction de l'émetteur :
- T4X couper
le chauffage en débranchant les filaments -
- TR4 déconnecter l'alimentation sur G2, mettre les écrans
côté tubes à la tension de polarisation de G1 (avant
le réglage de courant)
2) - connecter la sonde à
la sortie antenne de l'émetteur.
3) - Passer en émission
en position tune, une tension doit être détectée et lue sur le
multimètre.
4) - Régler le
condensateur de neutrodynage pour une lecture mini (proche de 0), le
minimum doit être très net même avec l'excitation au maxi
En cas de problème
:
Une panne fréquente sur les
DRAKE est le condensateur de découplage de G1 qui se coupe et rend
impossible le neutrodynage . Si je me souviens c'est un 500pf mica ,
remettre un mica pas de céramique à cet endroit là. De toute façon le
réglage du neutrodynage doit être très franc , si ce n'est pas le cas
chercher dans les condensateurs de découplage celui qui a changé de
valeur.
Jean-Louis
ajoute :
Après 42 ans de professionnalisme en électronique de
puissance , je pense apporter aux plus jeunes surtout
parlant des tubes. A ce sujet la méthode de neutrodynage décrite
me fait peur...
Kenwood avait prévu cette manip juste avec un petit inverseur
situé à l'arrière des appareils C'est tellement simple que
j'ose à peine le décrire... D'un coté on alimente
normalement la G2 , de l'autre on lui envoie la tension négative
de polar maxi (avant le réglage de courant) . Evidemment dans
ces conditions les tubes sont bloqués même avec l'excitation
au max. Il suffit de détecter ce qui sort sur 50
W
et
ajuster le CV de neutrodynage au mini . Mais le plus pratique
est de câbler dans une fiche 220 une diode 1N60 découplée
avec 10nf sur 47
W
1/4w à l'arrivée du coax et plugger
dans un Metrix sur 500mv. Ce système que j'avais fabriqué il
y a 35 ans fonctionne toujours et il a neutrodyné des
centaines de PA...bien mieux que les méthodes DRAKE et Yaesu...
Sinon dans les T4X c'est très facile de dessouder l'arrivée
des filaments du PA et faire la manip filaments froids , là
il n'y a rien d'autre à faire on laisse la G2. Une panne fréquente
sur les DRAKE est le condensateur de découplage de G1 qui se
coupe et rends impossible le neutrodynage . Si je me souviens
c'est un 500pf mica , remettre un mica pas de céramique à
cet endroit là. De toute façon le réglage du neutrodynage
doit être très franc , si ce n'est pas le cas chercher dans
les condensateurs de découplage celui qui a changé de
valeur.
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I4YHH - Méthode de
nettoyage de la peinture dite "collante" sur les boîtiers
série 7
Texte
en italien - Testo in italiano qui ! File : MS Word _ 23
KO
J'ai mis au point depuis quelques années une méthode simple
et efficace pour nettoyer et redonner l'aspect du neuf aux boîtiers
série 7 touchés par le syndrome de la"peinture
collante" (essentiellement les accessoires), en voici la
description.
-
laver abondamment
la boite
avec de l'eau chaude et du savon vaisselle. Sécher partiellement
avec un chiffon de coton, la surface devant
rester humide. A partir de ce moment jusqu'à la fin du
processus, faire attention à ne plus toucher avec les
doigts la surface sinon tout est à recommencer.
-
utiliser une bombe spray
de nettoyant pour four de cuisine (type Fornet en Italie),
en veillant à ce qu'il ne contienne pas de NaOH.
Appliquer uniformément sur toute la surface une couche
mince de mousse et laisser agir quelques secondes (7 à 8,
la mousse est très active). Rincer abondamment à l'eau
froide, sécher parfaitement et vérifier le résultat. Si
le verni est encore un peu collant (ce qui est probable),
répéter l'opération.
-
La boîte doit maintenant
avoir un aspect neuf, sécher éventuellement les
dernière traces d'humidité avec un ventilateur ou un sèche-cheveux
mais sans air chaud.
-
appliquer une couche de
liquide siliconé en bombe tel que ceux que l'on utilise
pour les plastiques automobiles en veillant à ne pas
choisir un produit parfumé! L'étendre uniformément avec
un chiffon de coton puis nettoyer avec un chiffon
sec. Répéter l'opération jusqu'à obtenir une surface
lisse et uniforme. Votre boîtier a retrouvé son aspect
originel et ce pour toujours.
Attention : Certains spray,particulièrement ceux qui sont
parfumés, ont un effet dilluant sur la peinture. Si vous
ne souhaitez pas utiliser de spray, toute graisse
convient, comme les graisses trabsparentes utilisées par
les plombiers, naturellement les graisses
thermoconductrices sont à exclure
J'ai utilisé cette méthode
pour la 1ère fois sur ma MS7 il y a dix ans maintenant, le
boîtier est toujours parfait, j'ai répété l'opération sur
d'autres boîtiers avec des résultats identiques. Cette
méthode traite la peinture en superficie, cette dernière est
stabilisée et traités mais pas restaurée comme à
l'origine.
Attention : Ce traitement
fonctionne sur tous les boîtiers en aluminium mais par sur
celui de la PS7 qui est d'un métal différent. J'ai tenté
l'opération mais cela n'a pas fonctionné. |
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F5LOL - Perte brutale de la fréquence sur le TR7.

Description du problème:
En RX ou en TX, de temps en temps et quelle que soit la bande utilisée,
le TR7 décroche brutalement et l'affichage part à 17MHz. Si on secoue ou si
on frappe sur le boîtier du TR7 l'affichage revient à la fréquence utile. Si
on appuie sur le commutateur EXT RCV l'affichage se recale aussitôt sur la
bonne fréquence. On soupconne donc des mauvais contacts ou une mauvaise
soudure sur une des cartes impliquées dans la génération de l'OL. Le fait de
bouger le capot métallique du PTO recale aussi la fréquence, faisant penser
à une mauvaise masse. En connectant un oscillo sur la sortie du PTO on voit
que le niveau baisse quand la fréquence décroche.
Solution de ce problème:
Dans mon cas il s'agissait d'une soudure sèche de la boucle de couplage en acier (genre circlip) qui se trouve en bout du tube bakélite de la self; on ne voit rien à l'ohm-mètre; il faut retirer la soudure et la refaire avec une soudure décapante. Depuis cette intervention mon TR7
n'a jamais reproduit le problème.
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Notes d'usine
Notes d'usine sur le TR7 concernant les
problèmes connus |
The man
Le gourou qui va vous dépanner votre engin
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Réparer son TR4
Description des défauts courants par le chef du
service maintenance chez Drake pendant 32 ans,
Bill Frost WD8DFP |
Réparer son T4XB
Description des défauts courants par le
chef du service maintenance chez Drake pendant 32
ans, Bill Frost WD8DFP |
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Réparer son R4A
Description des défauts courants par le
chef du service maintenance chez Drake pendant 32
ans, Bill Frost WD8DFP |
W8PU
Réglage mécanique des jeux du PTO |
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W8PU
Test des piodes PIN TR7 |
W8PU
Test rapide du calage des porteurs |
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DL1SDQ
Changement du PA, alignement, DAFC pour le PTO etc |
K4ICL
Cet OM vos propose la remise en état de vos matériels
Collins ou Drake. Voir ses prestations sur le site www.K4ICL.com
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| Révision 15 du
06/08/2007 |
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